日本在上世纪70年代的第一次能源危机时，就意识到以重化工为中心的增长是不能持

1、20世纪70年代受两次能源危机的冲击，从节能角度出发柴油机船舶动力装置向（

20世纪70年代受两次能源危机的冲击，从节能角度出发柴油机船舶动力装置向（）发展。Ⅰ．小缸径低速机；Ⅱ．大功率中速机；Ⅲ．超长冲程、大缸径低速机。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅡ+Ⅲ

2、20世纪70、80年代，日本设计师在巴黎成功的原因是什么？并举例说明。

20世纪70、80年代，日本设计师在巴黎成功的原因是什么？并举例说明。

3、引发20世纪70年代资本主义世界最严重的一次经济危机的直接原因是（）

引发20世纪70年代资本主义世界最严重的一次经济危机的直接原因是（）A二战后科学技术的新发展B美国经济势力的急速膨胀C资本主义世界货币体系的崩溃D中东产油国大幅度提高石油价格

4、20世纪80年代之后，西方国家遭遇经济萧条和能源危机，政府的生态管理也在不断

20世纪80年代之后，西方国家遭遇经济萧条和能源危机，政府的生态管理也在不断转型以求协调发展、就业与生态环境三者之间的关系，因而政府的政策也逐渐向（）倾斜。A立法限制排污...

5、自20世纪七八十年代，全球发生两次严重的石油危机以来，在常规化石能源供应紧缺

自20世纪七八十年代，全球发生两次严重的石油危机以来，在常规化石能源供应紧缺和全球生态环境恶化的双重压力下，（）利用逐步受到世界各国重视。A核电B风电C太阳能D水能

6、19世纪70年代，（）族人口原有5000余人，到日本帝国主义投降时，只剩30

19世纪70年代，（）族人口原有5000余人，到日本帝国主义投降时，只剩300多人。A土家B赫哲C苗D布依