事故抢修，临时铺线最大坡度，单机牵引重车方向不超过（）。

1、客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。

客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。AA、12.0‰BB、13.0‰CC、14.0‰DD、15.0‰

2、事故抢修，临时铺线最短坡段不得小于（）。

事故抢修，临时铺线最短坡段不得小于（）。A50mB100mC150mD200m

3、客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。

客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。AA、5.0‰BB、6.0‰CC、7.0‰DD、8.0‰

4、单机挂车的数量不分空重及区段内坡度，均以（）辆为限，但不准超过该区段牵引定数

单机挂车的数量不分空重及区段内坡度，均以（）辆为限，但不准超过该区段牵引定数，并接通制动软管。A10B20C3D5

5、客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。

客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。AA、14.0‰BB、16.0‰CC、18.0‰DD、20.0‰

6、客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。

客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。AA、5.0‰BB、6.0‰CC、7.0‰DD、8.0‰