在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。
- A前后两顶尖刚度不足
- B刀架刚度不足
- C工件刚度不足
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。
1、在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大可能的原因是()。A车床主轴刚度不足B两顶尖刚度不足C刀架刚度不足D工件刚度不足
2、在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。
3、在车床中用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最
在车床中用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()A[A]:车床主轴刚度不足[B]:两顶尖刚度不足[C]:刀架刚度不足[D]:工件刚度不足
4、在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小、两头大误差,其最可能的原
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小、两头大误差,其最可能的原因是()。AA.车床导轨磨损BB.前后两顶尖刚度不足CC.刀架刚度不足DD.工件刚度不足
5、在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件
在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。
6、在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中()的形状误差
在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中()的形状误差;如工件刚度较低,则产生中()的形状误差。()A凹凸B凹凹C凸凹D凸凸