当活塞环折断,环与环槽磨损,气缸磨损严重,都会使活塞环部位出现异响,该异响特征为:()。
- A钝哑的“啪啪”声,随转速的增高而增大
- B清晰、有节奏的“嗒嗒”声
- C单缸断火,响声减轻但不消失
- D发动机温度升高,响声减弱
- E单缸断火,响声不变
当活塞环折断,环与环槽磨损,气缸磨损严重,都会使活塞环部位出现异响,该异响特征为:()。
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柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。AA.磨料磨损BB.熔着磨损CC.腐蚀磨损DD.空泡腐蚀磨损
环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用()修理。AA.光车BB.修理尺寸法CC.恢复尺寸法DD.镶垫环
3、活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面
活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。A正确B错误
活塞环与环槽两侧的间隙称为()。
活塞环与环槽之间的间隙为()A边间隙B顶间隙C顶边间隙D端间隙
环槽端面过度磨损可在活塞上()环槽采用修理尺寸法修理。AA.一道BB.二道CC.任意DD.全部