空气制动机须进行（）。（重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验）

1、临修时，感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作

临修时，感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。A10kpaB20kpaC40kpaD60kpa

2、重车施行临修时，临修标记中涂打（）。

重车施行临修时，临修标记中涂打（）。AA、空BB、重CC、KDD、Z

3、空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。A正确B错误

4、重车临修时可不对（）进行试验。

重车临修时可不对（）进行试验。A感度试验B安定试验C闸调器试验D空重车调整装置

5、未按规定对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊的C70型敞车段修、临修时，须

未按规定对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊的C70型敞车段修、临修时，须对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊，以提高（）可靠性。

6、临修时，KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装，翻起显示重车位，

临修时，KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装，翻起显示重车位，涂（）油漆。（临修）A黄色B白色C红色D绿色