重庆一号线地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度

1、重庆一号线地铁列车客室门机任何一个车门都可以利用（）进行隔离

重庆一号线地铁列车客室门机任何一个车门都可以利用（）进行隔离AS1BS2CS3DS4

2、一号线地铁列车从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度

一号线地铁列车从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上（）宽的区域内。

3、重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在（）车BCU箱中。

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4、重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。

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5、重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。

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6、重庆一号线地铁列车地铁在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的20

重庆一号线地铁列车地铁在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的2000N的力并持续（）分钟，门扇不产生永久变形。A3B4C5D6