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机车固定担当运输任务的(),叫机车交路。我国铁路的机车交路主要有()和()两种。
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1、机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将LKJ转为()工作状态。
2、机车固定担当运输任务的周转区段叫做()。
机车固定担当运输任务的周转区段叫做()。
3、担当救援任务的机车接近防护地点时,司机应怎样做?
担当救援任务的机车接近防护地点时,司机应怎样做?
4、《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使
《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。A降级B本务C调车
5、()是机车固定担当运输任务的周转区段。
()是机车固定担当运输任务的周转区段。
6、防火报警装置()的机车不得出库担当牵引任务。
防火报警装置()的机车不得出库担当牵引任务。A作用不良B作用良好C误作用
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