大气压力降低时，化油器式汽油机气缸充量减少，其动力性、经济性有所下降，而爆燃

1、柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

2、二级维护前测气缸压力时，要求汽油机气缸压力不低于标准值的（）

二级维护前测气缸压力时，要求汽油机气缸压力不低于标准值的（）AA、80%BB、90%CC、70%DD、60%

3、汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门、节气门（）

汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门、节气门（），拆下全部火花塞。A全闭B全开C半开D半闭

4、汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。

汽油机负荷减小时，气缸内的温度、压力降低，爆燃倾向（）。

5、当化油器浮子室针阀关闭，膜片式汽油泵泵腔内汽油不能流出时，泵腔内压力与泵膜弹

当化油器浮子室针阀关闭，膜片式汽油泵泵腔内汽油不能流出时，泵腔内压力与泵膜弹簧趋于平衡，膜片行程（），汽油泵不在供油。

6、柴油机电控系统，ECU根据着火正时传感器信号，在大气压力降低时，燃烧开始时间

柴油机电控系统，ECU根据着火正时传感器信号，在大气压力降低时，燃烧开始时间（），使柴油发动机扭矩几乎不降低。A推迟B提前C不确定D不改变