350km/h客运专线轴重为（）kN。

1、300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一

300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。A正确B错误

2、设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。

设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。A5500B5000C6000D7000

3、设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。

设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。A5000B5500C6000D7000

4、300～350km/h客运专线维修（含检查、检测，下同）作业，开展工务、供电

300～350km/h客运专线维修（含检查、检测，下同）作业，开展工务、供电、电务等多专业综合进行。A正确B错误

5、《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350k

《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为（）。AA、4000mmBB、4600mmCC、4800mmDD、5000mm

6、300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于

300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。A正确B错误