轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()
- A轴承径向工作间隙太小
- B电焊时,电流通过轴承
- C轴承加热后未退磁
- D包括A、B、C三项原因
轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()
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2、产生波动穴蚀的原因主要是(),甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。
产生波动穴蚀的原因主要是(),甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。AA.燃油流动时产生强烈节流BB.柴油机振动CC.燃油流动时产生压力变化DD.操作不当
滚动轴承出现疲劳点蚀的原因是材料的静强度不足。A正确B错误
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离心泵产生汽蚀的本质原因是什么?在现场使用中,通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象?
5、产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。
产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。AA.燃油流动时产生强烈节流BB.操作不当CC.柴油机振动DD.燃油流动时产生压力变化
6、轴与轴承组装时,应在清洗轴承与端盖后测量轴承与轴的()是否合适,轴承的()是
轴与轴承组装时,应在清洗轴承与端盖后测量轴承与轴的()是否合适,轴承的()是否合乎标准,检查轴承有无缺陷。