现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，测得

1、承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。

承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。A路面质量评定用B路面设计参数使用C路基设计参数用D路基质量评定用

2、用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。

用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。A正确B错误

3、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，那么

现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，那么测得的土基回弹模量值会（）。AA、偏大BB、偏小CC、较准确DD、偏大偏无规律

4、下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。

下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。AA．以弹性半无限体理论为依据BB．数据整理时，一般情况下应进行原点修正CC．测试时，采用逐级加载、卸载的方式DD．...

5、承载板测定土基回弹模量试验操作中，正确的做法是（）。

承载板测定土基回弹模量试验操作中，正确的做法是（）。A测试汽车轮胎充气压力为0.7MPaB采用30cm直径刚性承载板C逐级加载并测变形D当变形超过3mm时，即可停止加载

6、用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的（）。

用承载板法测定土基回弹模量时，测定完成后还要测定试验点的（）。AA、CBRBB、含水量CC、压实度DD、密度