列车由直线转入侧线通过道岔时行车速度()km/h。
- A10
- B15
- C30
- D40
1、为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型9号道岔侧向通过最高速度
为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型9号道岔侧向通过最高速度为()。A25km/hB30km/hC35km/hD50km/h
2、为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型7号道岔侧向通过最高速度
为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制。普通型7号道岔侧向通过最高速度为()。A25km/hB30km/hC35km/hD50km/h
3、选用道岔的曲线半径,当行车速度大于3.5m/s时,其半径不得小于通过机车最大
选用道岔的曲线半径,当行车速度大于3.5m/s时,其半径不得小于通过机车最大轴距的()倍。AA、15BB、5CC、10DD、20
4、旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引
旅客列车起动后在通过道岔时,全列车不得超过道岔侧向限制速度,并保持一定的牵引力,使列车()通过道岔。A加速B减速C匀速
5、道岔号数越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高,所以应该全
道岔号数越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许的过岔速度也就越高,所以应该全部采用大号道岔。A正确B错误
6、行车速度小于或等于1.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距
行车速度小于或等于1.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍。A正确B错误