增压空气经()、进气管道进入汽缸。
- A中冷器
- B机油热交换器
- C燃油热交换器
- D空气滤清器
1、汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴
汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。A不稳B不变C上升D下降
柴油机在进气行程进入汽缸的是()。AA、混合气BB、纯空气CC、先空气后混合气DD、雾化的柴油
四行程汽油发动机在进气行程中,进入汽缸的是()A纯空气B氧气C可燃混合气D纯燃料
4、发动机冷起动时空气阀为()状态,这时空气可经旁通气道和空气阀两条通道进入进气
发动机冷起动时空气阀为()状态,这时空气可经旁通气道和空气阀两条通道进入进气总管。A全关闭B全开启C半开启
5、涡轮增压器通过加压空气来增加进气量。空气的压力和密度增大,进气量增大,相应增
涡轮增压器通过加压空气来增加进气量。空气的压力和密度增大,进气量增大,相应增加燃料量就可以增大发动机的()。
6、空压机启动时,进气控制阀处于()状态,空气经进气孔进入压缩机,经压缩后在油气
空压机启动时,进气控制阀处于()状态,空气经进气孔进入压缩机,经压缩后在油气分离器罐中渐渐形成系统背压。A开启B关闭C半开启