路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥

1、路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、

路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、过渡段地基工程经（）后方能施工。

2、路堤与桥台过渡段施工时，台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部位，应用小型

路堤与桥台过渡段施工时，台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部位，应用小型压实机械碾压（）A2mB3mC4mD5m

3、高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动

高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。

4、客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。

客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。A级配碎石掺入适量水泥B级配碎石C渗水料

5、在桥台后一定范围内，采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段，与路堤相连采用（）

在桥台后一定范围内，采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段，与路堤相连采用（）斜坡过渡。

6、路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后（）

路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后（）m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。AA、10BB、20CC、30