入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）部分的修理。

1、进站修施修的临修车，在平直线路上测量车钩高度，重车，装用转K6型转向架，载重

进站修施修的临修车，在平直线路上测量车钩高度，重车，装用转K6型转向架，载重80T的车钩高度上限值≤（）mm。A855B860C865D845

2、进站修施修的临修车，在平直线路上测量车钩高度，重车，装用转K6型转向架，载重

进站修施修的临修车，在平直线路上测量车钩高度，重车，装用转K6型转向架，载重70T的车钩高度上限值≤（）mm。A855B860C865D870

3、典型故障入站修作业场临修的，站修作业场要在铁路货车修竣后，及时将相应的修理信

典型故障入站修作业场临修的，站修作业场要在铁路货车修竣后，及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息，自典型故障发现之日起（）内反馈至发现的列检作业场，在《...

4、进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，13A型、13B型车钩全开位不

进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。A240B245C250D255

5、进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，16型、17型车钩全开位钩舌鼻

进站修施修的临修车，在进行车钩三态作用试验时，16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）mm。A217B218C219D220

6、入站修作业场临修的典型故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检

入站修作业场临修的典型故障，须在自典型故障发现之日起（）日内反馈至发现的列检作业场。A2B3C4D5