电子防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
- A等于黏着力
- B小于黏着力
- C超过黏着力
- D即将超过黏着力
电子防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
1、制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A等于粘着力B小于粘着力C超过粘着力D即将超过粘着力
列车实行空气制动,制动力最大时是在()时刻。A制动开始时B实制动开始时C停车瞬间D速度减少时
3、在下坡行驶时,应降低车速,增加发动机制动力,以降低制动器使用频率,减少制动器
在下坡行驶时,应降低车速,增加发动机制动力,以降低制动器使用频率,减少制动器过热磨损失灵。A正确B错误
4、防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。AA、等于粘着力BB、小于粘着力CC、超过粘着力DD、即将超过粘着力
电子防滑器能防止制动中车轮(),车轮踏面()。
6、普通双层客车制动系统由104空气制动机,空重车调整阀,电子防滑器,盘型制动装
普通双层客车制动系统由104空气制动机,空重车调整阀,电子防滑器,盘型制动装置四部分组成。A正确B错误