修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。
- A3mm
- B4mm
- C5mm
- D6mm
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。
1、修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。
修理临修故障时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧更换的新品材质为()。A60Si2CrVAB45号钢C27SiMnD0Cr18Ni9
2、修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。A不小于2mmB3~5C3~7mmD4~15mm
3、修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。A500~580N•mB500~550N•mC550~600N•mD530~660N•m
4、铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹
铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。A33~39mmB3...
5、临修转向架故障修理标准:下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换,更换下心盘时检查
临修转向架故障修理标准:下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换,更换下心盘时检查心盘垫板,()时须更换。A磨耗B破损C磨损D裂纹
6、临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。
临修时,转K4、转K5型转向架在整车落成后样板检查斜楔上移量不得大于()。A5mmB4mmC3mmD2mm