过渡装置是用来控制机车牵引的两级磁削的。
- A正确
- B错误
1、DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号,控制牵引电动机的两级磁场
DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号,控制牵引电动机的两级磁场削弱。A正确B错误
2、机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引
机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。AA、电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大电压升高;B...
3、牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和(
牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和()冲动。AA、横向;BB、纵向;CC、垂向;DD、各方面
牵引电机固定分路磁削系数为()。AA、95%BB、70%CC、54%DD、45%
过渡装置是用来自动调节机车在牵引和制动之间转换的。A正确B错误
6、SS9型电力机车中修时,TGZ29—2610/990型整流装置中磁削晶闸管测
SS9型电力机车中修时,TGZ29—2610/990型整流装置中磁削晶闸管测试电压UDRM(%RM)为3000V时,断态(反向)重复峰值电流不大于()(室温条件下)。AA、45mABB、50mACC、55mADD、60mA