以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因？（）

1、引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时，只在防侧倾时不起作用的原因是（）

引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时，只在防侧倾时不起作用的原因是（）A转向传感器故障B节气门位置传感器故障C车速传感器故障D开关故障

2、电控悬架的防侧倾控制：在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减震器阻尼调整到（）状态。

电控悬架的防侧倾控制：在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减震器阻尼调整到（）状态。并使汽车的姿态变化降至最小，以有效地抑制侧倾，改善其操纵性。A高B低C中间D变化&rdquo

3、下列哪项故障不会引起车身侧倾过大？（）

下列哪项故障不会引起车身侧倾过大？（）AA.横拉杆损坏BB.减振器损坏CC.轮胎缘距调整不正确DD.后倾角调整不正确

4、电控主动悬架系统中车身高度调节系统在何种情况下对车身高度进行调解？

电控主动悬架系统中车身高度调节系统在何种情况下对车身高度进行调解？

5、对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性

对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）AA、甲...

6、主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。

主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。A正确B错误