重型货车一般很少采用哪种形式的转向器()
- AA、齿轮齿条式
- BB、循环球式
- CC、蜗杆曲柄只销式
重型货车一般很少采用哪种形式的转向器()
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重型货车一般很少采用哪种型式的转向器()AA、齿轮齿条式BB、循环球式CC、涡杆曲柄指销式
2、西欧等许多国家的货车转向架则沿用刚性构架转向架形式,采用
西欧等许多国家的货车转向架则沿用刚性构架转向架形式,采用A第一系悬挂B第二系悬挂C第三系悬挂
3、车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用()式。
车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用()式。
货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为()。AA、液体摩擦BB、半液体摩擦CC、半干摩擦DD、干摩擦
货车常采用的转向器为()。AA、循环球齿轮齿扇式转向器BB、齿轮齿条式转向器CC、蜗杆曲柄指销式转向器
6、轴重的转移与转向架的结构形式和采用哪种传动装置有关。所以,我们必须根据机车的
轴重的转移与转向架的结构形式和采用哪种传动装置有关。所以,我们必须根据机车的()来分析,才能得到正确结果。