电空位操纵时，53（54）调压阀的压力应调整为（）Kpa；而空气位操纵时，该

1、电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。

电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。AA、均衡风缸通大气；BB、调压阀管与作用管；CC、调压阀管与均衡风缸管；DD、均衡风缸与作用管。

2、简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？

简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？

3、DK-1制动机，电空位操纵时，53（或54）调压阀的输出压力应调整为300k

DK-1制动机，电空位操纵时，53（或54）调压阀的输出压力应调整为300kPa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为500（600）kPa。A正确B错误

4、空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵机车的（）。

空气制动阀在电空位操作时，用于单独操纵机车的（）。

5、空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀（）的压力变化。

空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀（）的压力变化。

6、电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。

电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。AA、调压阀管与作用管；BB、作用管与大气；CC、均衡风缸管与大气；DD、局减室与大气。