制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。
- AA.制动系统压力
- BB.车轮与地面间附着力
- CC.地面附着系数
制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。
暂无解析
1、反映制动性能的主要参数有:车轮制动力、车轮制动力平衡、()。
反映制动性能的主要参数有:车轮制动力、车轮制动力平衡、()。A车轮阻滞力B制动踏板力C驻车制动力D其他各项都是
2、制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A等于粘着力B小于粘着力C超过粘着力D即将超过粘着力
3、汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。
汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。AA.FB﹤FABB.FB﹥FACC.FB≤FADD.FB≥FA
4、制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,延长了制动距离。
制动力过大时使车轮滑行,机车制动力下降,延长了制动距离。A正确B错误
5、防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。AA、等于粘着力BB、小于粘着力CC、超过粘着力DD、即将超过粘着力
6、汽车车轮上的最大制动力,取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中,确定附着系数
汽车车轮上的最大制动力,取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中,确定附着系数时,一般采用路面状况为()时的值。A干燥B潮湿C泥泞D冰滑