串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由发动机来驱动车辆。
- A正确
- B错误
串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由发动机来驱动车辆。
暂无解析
1、串联式混合动力汽车行驶时,电动机除可辅助发动机驱动车辆外,还可作为发电机为蓄
串联式混合动力汽车行驶时,电动机除可辅助发动机驱动车辆外,还可作为发电机为蓄电池充电。A正确B错误
2、混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()
混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()。AA.发动机输出轴处B.在变速器(包括驱动桥)处C.在驱动轮处D.在传动轴处
3、串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成,发动机、发
串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成,发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。A正确B错误
下图中()是混联式混合动力汽车。AABBCC
5、虽然并联式混合动力汽车(PHEV)有不同的结构模型,但都是以()为主要驱动模
虽然并联式混合动力汽车(PHEV)有不同的结构模型,但都是以()为主要驱动模式。AA.电动/发电机BB.驱动电动机CC.发动机
6、并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。
并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。AA.发动机输出轴处B.在变速器(包括驱动桥)处C.在驱动轮处D.在传动轴处