船体纵向变形的典型形态是()
- A中拱、中垂
- B船体扭曲
- C横向骨架歪斜
- D甲板出现凸凹
1、舱壁也有增大船体强度的作用,能增大船体纵向强度的舱壁是()
舱壁也有增大船体强度的作用,能增大船体纵向强度的舱壁是()A防摇舱壁B水密舱壁C纵舱壁D横舱壁
船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。AA.重力沿船长方向分布BB.浮力沿船长方向分布CC.船舶处于波浪中的相对位置DD.以上都对
船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A横向强度B总扭转强度C总纵强度D局部强度
船体纵向变形后,在轮机工作中最易察觉的现象是()A转速下降B主机油耗增加C推进轴系振动加剧、轴承发热D机舱甲板变形
组成船体纵向强度的主要构件是()。AA.肋骨BB.肋板CC.舭肋板DD.桁材
6、在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。
在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。AA.旁底桁BB.中底桁CC.扶强材DD.内底板