机车无论何原因发生紧急制动时，均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。

1、自阀手柄在紧急制动位时均衡风缸的减压量为（）。

自阀手柄在紧急制动位时均衡风缸的减压量为（）。AOkPaB170kPaC240—260kPa

2、空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？

空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？

3、自阀常用制动时，均衡风缸排气正常，列车管不减压，故障原因有（）。

自阀常用制动时，均衡风缸排气正常，列车管不减压，故障原因有（）。A中均管通路堵塞B中继阀供气阀犯卡C中继阀列车管塞门关闭D中继阀顶杆脱落

4、自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？

自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？

5、电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？

电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？

6、电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压是何原因？

电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压是何原因？