在航行途中,被导船舶每两日1200Z向气导机构电告一次,内容包括()
- A日期.时间.船位.航向.航速
- B风向.风速.海况
- CA.B都对
- DA.B都错
在航行途中,被导船舶每两日1200Z向气导机构电告一次,内容包括()
1、船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,
船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A正确B错误
2、如按CIF术语出口,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯提出拒
如按CIF术语出口,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯提出拒付货款。试问:我方应如何处理?为什么?
3、某船投保了远洋船舶保险,当保险期限届满时,被保险船舶还在航行途中,若在此期间
某船投保了远洋船舶保险,当保险期限届满时,被保险船舶还在航行途中,若在此期间该船发生了全部损失,要求保险人履行赔偿责任,则该船应()。A加付1个月的保险费B加付3个月的...
4、(五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无
(五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过...
5、某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事件,船舶搁浅,不能继续航行。事后船
某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事件,船舶搁浅,不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起,但船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失。为使货轮能继续航行...
6、某油船在航行途中,发生海损事故,机舱大量进水,船舶随时有沉没的危险,船长在组
某油船在航行途中,发生海损事故,机舱大量进水,船舶随时有沉没的危险,船长在组织船员施救的同时,命令轮机长把大量的含油舱底水不通过油水分离器直接排入江中,这样做对吗?...