当司机在回手柄时柴油机转数不降，有上升迹象应似为飞车现象发生，处理方法是（）。
- A断4K
- B断2K卸载
- C断4K提手柄加载
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1、当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称
当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为（）。
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2、在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉
在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。
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司机正常回手柄时卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。AA、联合调节器升速针阀开度太大BB、供油拉杆卡死在供油位CC、柴油机欠载DD、增太器输入气缸的空气过多
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如果增、减载针阀开度过小，回拉手柄时会引起柴油机过载。A正确B错误
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5、当司机回手柄柴油机转速从1000转降到430转可在（）秒内完成。
当司机回手柄柴油机转速从1000转降到430转可在（）秒内完成。A15秒B16秒C17秒D18秒
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6、当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称
当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为（）。AA、游车BB、失控CC、冲击DD、振动