使用雷达的船舶决定安全航速时（）雷达设备的特性，效率和局限性。

1、为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。

为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A远距离量程档B近距离量程档C远近距离量程档交替使用D中距离量程档

2、船舶在决定安全航速时，考虑的首要因素是（）

船舶在决定安全航速时，考虑的首要因素是（）A雷达设备的性能B能见度情况C船舶的操纵性能D通航密度

3、对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：（）.Ⅰ、雷达设备的局限性Ⅱ、

对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：（）.Ⅰ、雷达设备的局限性Ⅱ、所选用的雷达距离标尺Ⅲ、天气对雷达精度的影响Ⅳ、雷达的生产商AⅠBⅠ、Ⅲ.CⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ...

4、船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.

船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.AA、雷达量程档应远、近交替使用BB、保持对雷达进行仔细、连续的观测CC、对雷达回波应能准确识别DD、以上都对

5、装有可使用雷达的船，以安全航速航行时，应考虑：（）

装有可使用雷达的船，以安全航速航行时，应考虑：（）AA、雷达的局限性BB、选用合适的量程CC、天气的影响DD、以上都应考虑

6、对所有船舶而言，在决定安全航速时，应考虑的因素有（）

对所有船舶而言，在决定安全航速时，应考虑的因素有（）AA、船舶长度和吨位以及船员人数BB、能见度情况CC、通航密度DD、吃水与可用水深的关系EE、雷达设备的特性、效率和局限性