流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青,其主要目的是()。
- A减轻重量、增加浮性
- B增加舵叶强度
- C减轻舵承的承受力和摩擦力
- D防止舵叶内部锈蚀
流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青,其主要目的是()。
流线型舵叶密性试验合格后,通常在舵叶内灌充()。A沥青B水C甘油D煤油
船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了()A减小阻力B增加舵面积C减小舵机功率D提高舵效
3、舵叶修理后,进行密性试验,气密试验压力为0.02MPa~0.03MPa。
舵叶修理后,进行密性试验,气密试验压力为0.02MPa~0.03MPa。A正确B错误
小型船舶的舵除设上舵承外,在舵叶的底部装有一个()A底座B档板C衬套D舵针(舵销)
舵叶在进行密性试验前,对水密焊缝处()A不得涂漆或敷设隔热材料及水泥等物B可涂油漆C可涂水泥D可敷设隔热材料
舵叶进行密性试验的常用方法有()。A煤油,灌水试验B冲水,冲气试验C灌水,冲气试验D淋水,航行试验