对齿轮装配检查时，最主要检查齿轮的（）。

1、装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。

装配齿轮传动装置时，主要对两啮合齿轮（）等方面的检查与调整。

2、直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙？

直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙？

3、齿轮装配后，检查齿侧隙的方法有塞尺法、压铅法、（）

齿轮装配后，检查齿侧隙的方法有塞尺法、压铅法、（）

4、锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调

锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。AA.圆跳动BB.径向位置CC.两轴的中心距DD.两轴的夹角

5、采用着色法检查圆锥齿轮的装配精度时，如发现着色区域在被动齿轮的小端显示，则需

采用着色法检查圆锥齿轮的装配精度时，如发现着色区域在被动齿轮的小端显示，则需（）A调整主动齿轮、被动齿轮同时后退B调整主动齿轮后退，被动齿轮前进C调整主动齿轮前进，被动...

6、在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。

在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。A齿顶与泵壳内壁B齿轮端面C齿轮啮合线D齿顶与齿根