城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。

1、城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。

城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。A电压B电流C频率D脉宽调制信号

2、城轨车辆停车制动要求：在（）状态下，在坡度为4%的轨道上也不会滑动。

城轨车辆停车制动要求：在（）状态下，在坡度为4%的轨道上也不会滑动。AAW0BAW1CAW2DAW3

3、城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。

城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。A正确B错误

4、一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气

一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。

5、城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。

城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。A一B二C三D无限

6、城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。

城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。A摩擦制动B再生制动C电阻制动D磁轨制动