正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）

1、主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的

主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。A正确B错误

2、主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。A增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C增减从动锥齿轮后端调整垫片D增减从动锥齿轮后端调整垫片

3、对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）

对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）A主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mmB接触痕迹的长度不小于齿长的50%，...

4、桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。

桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。A0.15B0.20C0.25D0.30

5、调整解放CA1091型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹，在移动从动锥齿轮时，

调整解放CA1091型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹，在移动从动锥齿轮时，可以（）。A适当增减左右侧盖下调整垫片厚度B调动左右侧盖下垫片，但不得改变左右侧盖下垫片总厚度C通...

6、在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹

在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。A60%B70%C75%D80%