箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔

1、轮盘类零件加工直径大，相对于一般零件应选择（）。

轮盘类零件加工直径大，相对于一般零件应选择（）。A低的车床转速B高的车床转速C低的切削速度D高的切削速度

2、加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。

加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。A基准重合原则B基准统一原则C互为基准原则D自为基准原则

3、箱体类零件由平面和孔系组成，对（）都有较高的要求。

箱体类零件由平面和孔系组成，对（）都有较高的要求。A尺寸精度B形状精度C位置精度D装配精度E配合精度F表面粗糙度

4、选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。

选择箱体零件的粗基准时，应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。A正确B错误

5、箱体加工一般应选择最重要的（）作为粗基准。

箱体加工一般应选择最重要的（）作为粗基准。A底面B侧面C毛坯孔D上面

6、箱体类零件的划线基准，是以（）为主。

箱体类零件的划线基准，是以（）为主。A面B线C点D定位