整体式驱动桥采用()悬架
- A非独立
- B独立
- C非独立或独立
1、根据悬架的不同,车桥可分为整体式和断开式两种,非独立悬架常采用()式车架,独
根据悬架的不同,车桥可分为整体式和断开式两种,非独立悬架常采用()式车架,独立悬架采用()式车架。
后驱动轴悬架系统的常见形式有()A板弹簧驱动轴悬架系统B麦克弗森驱动轴悬架系统C螺旋弹簧驱动轴悬架系统D半独立驱动轴悬架系统
汽车驱动桥通过悬架机构与()连接。A车架刚性B车架弹性C车轮弹性
整体式驱动桥常常与独立悬架配合使用。A正确B错误
前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。A正确B错误
关于驱动轴后悬架系统,正确的描述有()AA.是传统的后悬架系统BB.它不用钢板弹簧CC.它包括用在同驱动轴连接的弹簧DD.它不能安装空气减振系统