开工时，为什么要在250℃时热紧？

1、快冷装置投运时热空气温度在250℃以上时，用并联方式。（）

快冷装置投运时热空气温度在250℃以上时，用并联方式。（）A正确B错误

2、在开工时，为什么要进行开路循环？

在开工时，为什么要进行开路循环？

3、BF010管道工作温度为250〜300℃时，一次热紧温度为（）

BF010管道工作温度为250〜300℃时，一次热紧温度为（）。A250℃B300℃C工作温度D350℃

4、催化裂化装置开工时，热油系统各部位在高温时会造成（）升高而泄漏，因此需要热紧

催化裂化装置开工时，热油系统各部位在高温时会造成（）升高而泄漏，因此需要热紧防止泄漏。A材料的弹性膜数B变形机械强度C法兰局部应力D密封面

5、为什么开工时，塔釜升温要缓慢？

为什么开工时，塔釜升温要缓慢？

6、催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。

催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。AA、恒温热紧BB、恒温试漏CC、恒温硫化DD、恒温升压