进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

1、在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。A1%～2%B2%～5%C5%～10%D6%～15%

2、在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）

在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能

3、把发动机排出的部分废气再送入进气歧管，与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是（）

把发动机排出的部分废气再送入进气歧管，与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是（）AA、二次空气喷射系统BB、废气再循环系统CC、曲轴箱强制通风系统DD、汽油蒸发控制系统（碳罐）

4、传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在

传统的发动机是在进气歧管中喷油再与空气形成混合气体，最后才进入到气缸内的。在此过程中，因为喷油嘴里燃烧室还有一定距离，微小的油粒会吸附在管道壁上，而且汽油与空气的混...

5、在（）时发动机的排气进入进气歧管。

在（）时发动机的排气进入进气歧管。APCV阀开启BEGR阀关闭C活性碳罐的进气阀开启D以上都不正确

6、根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在（）之间变化。

根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在（）之间变化。