当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位，无法办理由SⅡ至北京方

1、办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调

办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？

2、道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段的道岔位置开通正确时，办理发车

道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段的道岔位置开通正确时，办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的？

3、上行ⅡG发车时，19－27DG正常解锁能实现（）。

上行ⅡG发车时，19－27DG正常解锁能实现（）。AA、一点检查BB、两点检查CC、三点检查

4、道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，

道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

5、某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。

某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。A正确B错误

6、道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作

道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？