当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是（）。

1、当代船用柴油机发展中的最显著特点是（）。

当代船用柴油机发展中的最显著特点是（）。A增大榆出功率B增大气缸直径C自动检测D提高经济性

2、新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用（）测量。

新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用（）测量。AA．桥规BB．专用测深千分尺C巳专用长塞X．DD．外径千分尺

3、船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。

船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。AA、注油量可调，注油正时可调BB、注油量可调，注油正时控制困难CC、注油量不可调，注油正时可调DD、注油量、注油正...

4、当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式

当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。AA．自然风冷BB．通过气缸盖冷却水冷却CC．喷油器本体采用耐高温材料制成DD．燃油系...

5、船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。

船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。A进气涡动B压缩涡动C挤压涡动D燃烧涡动

6、对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其负荷要受（）限制。

对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其负荷要受（）限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性D等排温限制特性