LTN—72R惯性导航系统编制一个飞行计划最多能输入的航路点为:().
- A10个
- B9个
- C8个
- D7个
LTN—72R惯性导航系统编制一个飞行计划最多能输入的航路点为:().
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惯性导航系统的优点是:().A设备导航和精度高B无需校准和精度高C自主导航和短时定位精度高D自主导航和有效距离远
2、使用区域导航系统飞行时,航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和
使用区域导航系统飞行时,航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续()个VOR/DME台构成的飞行计划。A9B10C11D12
为了惯性导航系统正确导航,在自对准之前必须先输入()。APPOSBWPTCWIND(WD/WS)DMH/TAS
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是()。A飞机飞行的线加速度B飞机飞行的线速度C飞机飞行的姿态角D飞机飞行的空速
惯性导航系统开始导航前,必须在地面进行:().A人工对准B自对准C修正误差D飞行计划修改
与惯性导航系统相比,无线电导航系统的最大优点是()AA、精度高且作用距离远BB、工作时间长而成本低CC、定位精度不随飞行时间增加而增大DD、可靠性高和误差小