胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于转向车轮的()过大而造成的。
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()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。AA、前轮前束过小BB、横直拉杆或转向机构松旷CC、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷DD、前轮前束过大
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汽车转向时,内侧车轮的偏转角度()外侧车轮。A大于B小于C等于D不确定
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3、汽车转向时,外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长,外侧车轮必然是()。
汽车转向时,外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长,外侧车轮必然是()。AA、边滚动边滑拖BB、边滚动边滑转CC、滚动DD、滑动
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汽车转向时内侧车轮偏转角()外侧车轮偏转角。
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5、转向系统设计允许内侧车轮偏转()于外侧车轮,这称之为转弯后束。
转向系统设计允许内侧车轮偏转()于外侧车轮,这称之为转弯后束。
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6、汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮随的重量发生变化,转向外侧的车轮
汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮随的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车就会出现()。A附着力B侧翻力C侧阻力D滑转力