雷达进近程序根据引导雷达的性能分为()。
- A监视雷达(SRE.进近和精密进近雷达(PAR)进近
- B一次雷达(PR)进近和二次雷达(SR)进近
- C一次雷达(PR)进近和精密进近雷达(PAR)进近
- D监视雷达(SRE.进近和二次雷达(SR)进近
雷达进近程序根据引导雷达的性能分为()。
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1、利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。
利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。A航空器报告看到进近灯光、跑道B航空器报告目视地面C航空器不需要雷达监控进近DA、B和C
2、只有在航空器()时,进近雷达管制员才能发布目视进近许可,终止雷达引导。
只有在航空器()时,进近雷达管制员才能发布目视进近许可,终止雷达引导。A驾驶员已经看到地面B在云下飞行C驾驶员已经看到机场D切入五边
监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为:().A150米B90米C120米D75米
4、利用雷达引导进场航空器迅速地由()过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进
利用雷达引导进场航空器迅速地由()过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。A起始进近B直接进近C航路阶段D进港程序
监视雷达进近程序必须在跑道入口前()中止。A1海里B2海里C3海里D4海里
监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为:().A5%B8%C4%D6.5%