轨道车采取制动后，将手柄放在中立位置时，发生缓解（即不保压）的原因有哪些？其

1、机车实行制动后把单阀手柄放在中立位，如果制动缸泄漏机车能否保持原有的制动力，

机车实行制动后把单阀手柄放在中立位，如果制动缸泄漏机车能否保持原有的制动力，为什么？

2、“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（

“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。AA、缓解位BB、运转位CC、下压位DD、中立位

3、如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于（）后，方可恢复制动旁路开关

如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于（）后，方可恢复制动旁路开关。A惰行位B牵引位C手动位D制动位

4、将手制动手柄放回（）位置，档位操作手柄应放在一档位置，（）油门起步。严禁使用

将手制动手柄放回（）位置，档位操作手柄应放在一档位置，（）油门起步。严禁使用高档起步，（）油门和手刹不放等现象。

5、胶轮车上坡时，因故障需要停车，除将停车制动手柄拨到制动位置，还应该将变速杆放

胶轮车上坡时，因故障需要停车，除将停车制动手柄拨到制动位置，还应该将变速杆放入（）位置。防止车辆自行滑动造成事故。A空档B倒档C1档D2档

6、自动制动阀手柄在中立位时，分配阀均衡部应在（）位置。

自动制动阀手柄在中立位时，分配阀均衡部应在（）位置。