干散货船在运输固体散货时，主要应考虑（）。

1、下列（）不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。

下列（）不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。AA．平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动BB．散货表面出现大量液体CC．船舶重心因装货不当而过高DD．A和B

2、干散货运输的中、长期市场，在一定程度上具有()的倾向。

干散货运输的中、长期市场，在一定程度上具有()的倾向。A完全自由竞争市场B完全垄断市场C垄断性竞争D寡头垄断市场

3、对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行（）次水尺检量过程，（）次原始数

对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行（）次水尺检量过程，（）次原始数据的测定。AA．1；4BB．2；4CC．1；2DD．4；4

4、干散货船运输市场，从短期市场看，属于()。

干散货船运输市场，从短期市场看，属于()。A完全竞争的市场结构B完全垄断C垄断性竞争市场D寡头垄断市场

5、在固体散装货运输中，对于静止角为30°及以下的固体散货，应按（）积载规定进行

在固体散装货运输中，对于静止角为30°及以下的固体散货，应按（）积载规定进行运输。AA．谷物BB．煤炭CC．精矿DD．危险品

6、干散货船运输市场，从中长期市场看，在一定程度上具有()倾向。

干散货船运输市场，从中长期市场看，在一定程度上具有()倾向。A完全竞争的市场结构B完全垄断C垄断性竞争市场D寡头垄断市场