工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。

1、工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标，其含义是指（）

工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标，其含义是指（）A桥、隧、路、涵洞等基础部分完工后的沉降量；B桥、隧、路、涵洞等工程连接处的沉降差异量；C桥、隧、路、涵洞等...

2、客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念是（）。

客运专线线下工程的“工后零沉降”建设理念是（）。A在工程的设计、施工和治理中，都要以工后零沉降为建设目标。B工程的施工要以工后零沉降为建设目标。C在工程的设计和治理中，...

3、在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）

在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。

4、京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别

京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是（）。A30mm和50mB15mm的20mmC50mm和30mD20mm和l5mm

5、铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）

铁路客运专线无砟轨道工后沉降是指：（）A在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量B填土开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差C铺轨工程开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差

6、路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及（）沉降应符合设计要求。

路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及（）沉降应符合设计要求。AA、均匀BB、最大CC、不均匀