发动机突然加速时，发动机连杆轴承有连续明显的敲击声，发动机温度变化时，响声（

1、产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。

2、发动机在怠速时明显发出“铛铛”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷时较响，车热时

发动机在怠速时明显发出“铛铛”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷时较响，车热时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“喳、喳”的敲击声，排气管有黑烟或蓝烟，这属于（）敲...

3、2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）

2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B轴承盖都相同，所以拆前应作标记C轴承盖与连杆有数字标记D轴承盖可以互换

4、发动机的平均功率与加速时间成（），即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到

发动机的平均功率与加速时间成（），即节气门突然全开时，发动机由转速n1加速到n2的时间越长，表明发动机的功率越（）。

5、突然加速时发动机出现较大的金属敲击声，表明点火（）。

突然加速时发动机出现较大的金属敲击声，表明点火（）。

6、发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。

发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响：（）。A发动机由怠速加速时，有明显连续的嗒嗒敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出B相邻...