拨码开关用来设定（）、（）和司机制动优先/设备制动优先。

1、IIA单板的拨码开关X16用于设定E1/T1模式，如果管脚3和管脚4短接，则

IIA单板的拨码开关X16用于设定E1/T1模式，如果管脚3和管脚4短接，则表示设置为使用（）ΩE模式。

2、牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。

牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。A牵引B紧急停车C牵引和制动D制动

3、CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。

CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。A车种设定B设定机控优先/人控优先C设定CTCS0/2D设定制动等级

4、EISU的ETNM板的拨码开关（）用来设置ETNM板为基站板。

EISU的ETNM板的拨码开关（）用来设置ETNM板为基站板。AS1BS2CS3DS4

5、号显示器可以通过拨码开关设定和显示：开关左（+）、右（-）每拨动一次车号相应

号显示器可以通过拨码开关设定和显示：开关左（+）、右（-）每拨动一次车号相应（）。

6、200H型ATP设备的（）用来设定轮径、等级模式和司机制动优先、设备制动优先

200H型ATP设备的（）用来设定轮径、等级模式和司机制动优先、设备制动优先。