将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。

1、闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为（）。

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为（）。AA、摩擦力BB、粘着力CC、制动压力DD、制动原力

2、车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。

车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。AA、活塞行程调整不当BB、三通阀故障CC、手制动机拧死DD、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

3、手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制

手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。A闸瓦B基础制动装置C制动缸D三通阀

4、闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称为（）.

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称为（）.

5、闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。

闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。AA、制动力BB、制动效率CC、制动倍率DD、制动率

6、制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产

制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。A正确B错误