确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。

1、修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。

修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。AA、高0～2mmBB、高2～6mmCC、低2～6mmDD、低0～2mm

2、转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点？

转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点？

3、转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。

转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。AA．固定不变BB．随运行速度增加增大CC．随枕簧压缩量增大而减小DD．随枕簧压缩量增大而增大

4、转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。

转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。AA、大于向下摩擦阻力BB、小于向下摩擦阻力CC、等于向下摩擦阻力DD、比向下摩擦阻力时大时小

5、简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？

简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？

6、转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。

转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。A正确B错误