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后燃期


后燃期

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分类:柴油机燃料供给系题库,汽车发动机总体构造和工作原理题库
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1、柴油机的燃烧过程经过着火落后期、速燃期、缓燃期、补燃期。

柴油机的燃烧过程经过着火落后期、速燃期、缓燃期、补燃期。A正确B错误

2、关于燃烧过程中的后燃阶段,错误的认识是()。

关于燃烧过程中的后燃阶段,错误的认识是()。A后燃期不可避免B后燃期是燃烧过程在膨胀中的继续C低速机的后燃期比高速机短D后燃使排温升高,热效率升高

3、下列有关柴油发动机后燃时期的叙述不正确的有()

下列有关柴油发动机后燃时期的叙述不正确的有()A该时期缩短时,排气温度会降低B后燃期越长,发动机经济性能越好C在该时期发动机产生最大输出马力D在后燃期内气缸压力达到最高

4、柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成

柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成水温过高。A太迟B忽早忽晚C太早D正常

5、喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机()。

喷油提前角过小,后燃增加,排温增高,造成发动机()。AA、无法启动BB、启动困难CC、抖动DD、过热

6、下述关于柴油机后燃期的各种叙述中错误的是()。

下述关于柴油机后燃期的各种叙述中错误的是()。A低速机的后燃期短,高速机后燃期长B全负荷时后燃期短,部分负荷时后燃期长C后燃不可避免D加强燃烧室内扰动可缩短后燃期