螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是（）

1、飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距，各方位的桨叶角变化（）。

飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距，各方位的桨叶角变化（）。A180度方位即转到最前位置桨叶角最小B0度方位即转到最后位置桨叶角最小C90度或270度方位即转到最左或最右时桨叶角最小

2、直升机在飞行状态中，当周期杆向前运动时，桨叶椎体将产生如下哪种变化（）

直升机在飞行状态中，当周期杆向前运动时，桨叶椎体将产生如下哪种变化（）A桨叶椎体向前倾斜B桨叶椎体保持不变C桨叶椎体向后倾斜D桨叶椎体的变化视周期杆改变前初始位置而定

3、（）飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动.

（）飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动.A前飞B无风中垂直升降或悬停飞行C侧飞

4、当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.

当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D螺旋桨转速的减小，桨...

5、在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.

在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.A桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大B桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃...

6、对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速

对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速度）将：（）.A不变B增加C减小D先增加后减小